اطلاعات حساب خود را فراموش کردهام ورود به حساب کاربری
آلن دلون بازیگر سرشناس سینمای فرانسه در سن ۸۸ سالگی درگذشت
خبرگزاری خودرو
[۴۱][۴۲][۴۳] این روز خونینترین روز در تاریخ اسرائیل و مرگبارترین روز برای یهودیان از زمان هولوکاست نام گرفت.[۴۴][۴۵][۴۶][۴۷] برخی این حمله را یک کشتار نسلکشی علیه اسرائیلیها خواندهاند.[۴۸][۴۹][۵۰]
این بازیگر مطرح سینمای فرانسه در دو دهه پایانی عمر خود بسیار کمکار شد، هرچند در تعدادی از فیلمها بازی کرد.
در آن دوران، صحبت از شراکت، فعالیت مستقل و سهامداری خودروسازان فرانسوی در ایران بود، اما آنها بابت این امتیازات ویژه حاضر به پرداخت غرامت و جبران خسارت نشدند. بنابراین اگر شرط وزارت صمت برای ورود خودروهای فرانسوی به کشور، بازگشت پژوسیتروئن و رنو به ایران باشد، پاس کردن آن در شرایط فعلی ناممکن است و این یعنی، فرانسویها همچنان ممنوعالورود خواهند بود.
با توجه به آلودگی هوا، یکی از راههایی که در سطح جهان برای مقابله با این موضوع پیش گرفته میشود، رعایت استانداردهای تولید خودرو برای کاهش تولید آلایندگی است. البته این موضوع همیشه محل اختلاف بین تولیدکنندگان و واردکنندگان خودرو با دولت و بهخصوص سازمان حفاظت از محیط زیست بوده است. دولت از سالها قبل، استانداردهای الزامآوری را برای خودروهایی که در کشور تردد دارند در نظر گرفته بود. «آییننامه فنی در زمینه کنترل و کاهش آلودگیها» قانونی است که در این مورد برای استاندارد آلایندگی خودروها تعیینتکلیف میکند.
"خلال بیان لها قبل قلیل.. کتائب المقاومة الوطنیة (قوات الشهید عمر القاسم) الجناح العسکری للجبهة الدیمقراطیة".
اطلاعیه ثبت نام و فروش خودرو فروش بهمن موتور آغاز طرح فروش بهمن ریسپکت (خارج از سامانه)
مقدمات تشکیل کلوپ دوستداران فولکسواگن در کشور صفحه ۹۹
۱۷ مهر ۱۴۰۲ منیفولد دود چیست و علائم خرابی آن در خودرو کدام است؟
عرضهها به صورت مستمر ادامه دارد و یک هفته دیگر به روزرسانی سامانه عرضه یکپارچه را خواهیم داشت.
در متن این نامه، چنین آمده است: «با عنایت به سیاستهای یکپارچه ارزی در توسعه صادرات غیرنفتی و کاهش وابستگی به منابع ارزی ناشی از صادرات محصولات نفتی و به منظور تحقق اهداف تعیین شده تولید محصولات صادرات محور، عمق بخشی به تولید داخل و کاهش ارزبری، مقرر گردیده است تا کلیه شرکتها نیازهای ارزی خود در واردات قطعات منفصله موضوع فصل ۱۸ مقررات صادرات و واردات (انواع خودرو موتورسیکلت، دوچرخه و اسکوتر برقی) ترجیحاً از طریق ارز صادرات خود و دیگران تامین نمایند.
بهزاد اشجعی، عضو سابق کارگروه ملی آلودگی هوا، معتقد است که این تصمیم کاملا ضدمحیطزیستی است و در بلندمدت شاهد عوارض و تاثیر آن خواهیم بود. وی افزود احتمالا خودروهایی که قرار است وارد شوند، نتوانستهاند استانداردهای آلایندگی درنظرگرفتهشده در «آییننامه فنی در زمینه کنترل و کاهش آلودگیها» را پاس کنند و همین موضوع دولت را متقاعد کرده است که چنین تصمیمی را اخذ کند.
لازم به ذکر است که وزارت صمت ابعاد این خسارت و راه جبران آن را عنوان نکرده است؛ با اینحال به نظر میرسد پرداخت غرامت بابت خروج یکطرفه از قرارداد همکاری مشترک و همچنین بازگشت به ایران، دو راه جبران خسارات وارده است.